大量拆遷建筑廢棄物的運(yùn)輸車輛還會(huì)給城市交通帶來(lái)非常大壓力，不符合科學(xué)發(fā)展觀和國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策。深圳市住建局、城管局、建筑工務(wù)署及南山區(qū)政府創(chuàng)新思路，招標(biāo)引入拆遷建筑廢棄物綜合利用企業(yè)使用昆明凱瑞特重工科技公司研發(fā)生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站設(shè)備就地轉(zhuǎn)化，進(jìn)行建筑廢棄物綜合利用，通過(guò)移動(dòng)破碎機(jī)建筑垃圾設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)破碎，將建筑垃圾制成再生骨料、實(shí)心磚、空心磚、彩色荷蘭磚、透水磚、廣場(chǎng)磚、植草磚、路沿石等15類綠色再生建材產(chǎn)品，這些產(chǎn)品全部將回用于南科大、深大新校區(qū)的建設(shè)。

  經(jīng)有關(guān)專家測(cè)算，南方科大拆遷建筑垃圾采用現(xiàn)場(chǎng)處理的方法，可節(jié)約土地資源約6公頃;按建筑廢棄物資源化綜合利用轉(zhuǎn)化率90%計(jì)，可減少天然砂石原料消耗60萬(wàn)立方米;可節(jié)省建筑廢棄物外運(yùn)及填埋的處置費(fèi)用4000多萬(wàn)元;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6000余萬(wàn)元。

  綜合利用拆遷移動(dòng)破碎機(jī)建筑垃圾是節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)的有效途徑。移動(dòng)破碎站廠家設(shè)備在建筑垃圾處理中的應(yīng)用，催生了建筑廢棄物就地綠色消化、再生利用的項(xiàng)目，建筑廢棄物轉(zhuǎn)化率達(dá)到90%這些，它的成功運(yùn)行為建筑垃圾綜合利用開(kāi)創(chuàng)了新的模式。